Almedalen

2016

ArbetSam medverkade i Almedalen tillsammans med Transporthistoriskt Nätverk, 4-6 juli. Plats: H628 Visby hamn

 

Ta del av seminariet Sveriges demokratiska historia
Arrangör: ArbetSam tillsammans med Arbetets museum

Medverkande
Alice Bah Kuhnke, demokrati- och kulturminister
Per Lodenius (C) ledamot kulturutskottet
Tobias Baudin, ordförande Kommunal samt ordförande Arbetets museum

Moderatorer
Anders Lind, ordförande ArbetSam
Niklas Cserhalmi, museidirektör Arbetets museum

Beskrivning: Den kommande kulturarvspropositionen menar att kulturen är ett sätt att hålla samman landet. Men pengar som läggs på kulturinstitutioner når sällan bruksort och landsbygd. Samtidigt är just bruksorter platser där många upplever otrygghet inför framtiden och hot från globaliseringen – med en känsla av utanförskap som resultat; en känsla som främlingsfientliga krafter utnyttjar. Hur ska den statliga kulturpolitiken nå ut till hela landet? Kan kulturpolitiken se att de ideella krafterna på de cirka 1 500 arbetslivsmuseerna runt om i landet kan spela roll för demokrati och integration på landsbygd och bruksort? Och vill de ideella på arbetslivsmuseerna engagera sig i frågorna? Kan arbetslivsmuseerna förmedla Sveriges demokratiska historia och bidra i skapandet av landets demokratiska framtid?

Ta del av seminariet Finns det plats för det rörliga kulturarvet i höstens kulturarvsproposition?
Arrangör: Transporthistoriskt Nätverk

Medverkande
Lars Amréus, riksantikvarie
Maria Ågren, generaldirektör Transportstyrelsen
Betty Malmberg (M), ledamot utbildningsutskottet
Per Lodenius, (C) ledamot kulturutskottet
Nicklas Malmberg (MP) ledamot kulturutskottet
Rutger Palmstierna, ordförande Båthistoriska Riksförbundet

Moderator
Peter Edqvist, ordförande Motorhistoriska Riksförbundet

Beskrivning: Möjligheten att bevara äldre transportmedel – Sveriges rörliga kulturarv – är starkt begränsad. Detta beror främst på en snäv definition av kulturarvsbegreppet som sedan 1960 års Byggnadsminneslag inte omfattat detta kulturarv. Därmed finns inte heller möjlighet till undantag av kulturarvsskäl från nyare regler, oaktat om vinsten för miljö eller säkerhet är ringa i jämförelse med den kulturarvsskada som orsakas av sådana regler. Det rörliga kulturarvet är också bärare av äldre konstruktionsteknik och produktionsprocesser som riskerar att gå förlorade om samhällsstödet fortsatt uteblir. Samhällsnyttan av verksamheten för att bevara det rörliga kulturarvet, genom såväl individuella som kollektiva insatser, är beaktansvärd genom dess turistintäkter. Det största hotet mot det rörliga kulturarvet är dock den svaga bevaranderätten som inte kan förhindra att nyare regler fördärvar eller förvanskar det enskilda transportmedlets kulturarvsvärde eller möjligheten att nyttja det.

Ta del av Motorhistoriska Riksförbundents baksätesdebatter:
Sysselsättningen och det rullande kulturarvet
Samhällsnyttan och det rullande kulturarvet
Framtida generationer och det rullande kulturarvet

Transporthistoriskt Nätverk driver tillsammans frågorna:
1. Besöksnäring – Resor på museijärnvägar, flygdagar, veteranrallyn, ångbåtsturer, ungdomsseglingar och besök på arbetslivsmuseer lockar varje år 10 miljoner besökare. Transporthistoriska anläggningar ger ett viktigt bidrag till besöksnäringen.

2. Kunskap – Transporthistoria är stort och komplicerat och innehåller ofta gammeldags teknik. För att klara ett hållbart bevarande och brukande av kulturarvet krävs kunskap och kunskapsöverföring.

3. Kulturarvet – Stärkt bevaranderätt. Transporthistoriska föremål har inte samma lagskydd som andra delar av kulturarvet. Hur skyddar vi på bästa sätt våra klenoder från att utsättas för alltför kraftiga ombyggnadskrav, förorsakade av moderna regelverk? Bevara oss väl!

Framsida folder Almedalen 2016

Folder med Transporthistoriskt Nätverks samlade seminarier i Almedalen 2016. Klicka på bilden för att ladda ned.

Länk till pressmeddelande Transporthistoriskt Nätverk Almedalen 2016.

 

Följande organisationer i nätverket var på plats 2016:
Arbetslivsmuseernas Samarbetsråd, ArbetSam
Båthistoriska Riksförbundet, BHRF
Järnvägshistoriska Riksförbundet,JHRF
Motorhistoriska Riksförbundet, MHRF
Museibanornas riksorganisation, MRO
Svensk Flyghistorisk Förening, SFF
Sveriges Segelfartygsförbund, SSF
Sveriges Ångbåtsförening, SÅF

Almedalen - ThN monter

 

 

 

 

 

 

 

Transporthistoriskt Nätverks monter. Foto: Lovisa A. Grentzelius

 

2015

Seminarium: Efter Kulturavslyftet?


Medverkande: Gunilla Carlsson, vice ordförande Kulturutskottet (S). Lars-Axell Nordell, ledamot kulturutskottet (KD). Samtalsledare: Niklas Cserhalmi, museidirektör Arbetets museum och Anders Lind, ordförande, ArbetSam.

2012 presenterades Kulturarvslyftet. Det var ett kultur- och arbetsmarknadspolitiskt program under 2012-2014 vars syfte var att kunna erbjuda utvecklande  arbetsuppgifter inom kulturarvssektorn till personer som varit frånvarande från arbetsmarknaden en tid. Men hur gick det? Och vad hände med pengarna som var avsatta till Kulturarvslyftet? Finns det möjlighet att nylansera ett förändrat Kulturarvslyft?

Seminarium: Laglöst kulturarv


Medverkande: Lars Amréus, Riksantikvarie, Riksantikvarieämbetet. Maria Ågren, Generaldirektör, Transportstyrelsen. Per Olsson, Statssekreterare Kulturdepartementet. Sten Bergheden, ledamot, Trafikutskottet. Moderator: Peter Edqvist, Ordförande, Motorhistoriska Riksförbundet.

Vi upplever att skyddet av det rörliga kulturarvet inte är det bästa. I det löpande arbetet samlas våra organisationer kring uttalanden och goda exempel när det gäller bevarandefrågor. Samtidigt får vi från olika myndigheter författningar och propåer som gäller säkerhet, konstruktion, miljöfrågor och arbetsmiljö. Gamla fordon och fartyg måste byggas om för kanske hundratusentals kronor för att uppfylla dagens regelsystem. Andra kan överhuvudtaget inte längre brukas på grund av retroaktivt verkande krav. Detta får till följd att ett historiskt föremål förändras till en hybrid av då- och nutid.

2014
Seminarium – Fri entré på centrala museer
Medverkande: Isak From, kulturutskottet. Marcus Hartman, kulturdepartementet. Katarina Kallings, Sveriges Fängelsemuseum.
Lyssna på debatten.

ArbetSam har deltagit i Almedalen sedan 2012
Folder 2015
Folder 2014
Folder 2013